| 品名 | 品类 | 价格类型 | 最低价 | 最高价 | 中间价 | 走势 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 磷酸铁锂极片粉 | Li≥3.8% | 锂点 | 12400 | 12800 | 12600 | |
| 磷酸铁锂正极片 | Li≥3.65% | 锂点 | 11500 | 11900 | 11700 | |
| 磷酸铁锂正极片 | Li≥3.65% | 现货价 | 41980 | 43440 | 42710 | |
| 磷酸铁锂电池粉 | Li<2.5% | 现货价 | 24680 | 26090 | 25385 | |
| 磷酸铁锂极片粉 | Li≥3.8% | 现货价 | 47120 | 48640 | 47880 |
快讯播报
动力电池价格行情快讯
- 2024-05-07 10:22
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近日，英国最大的报废汽车回收商EMR称已确定收购澳大利亚可再生金属公司（Renewable Metals）的大量股份，并通过这个并购交易，将在EMR的英国伯明翰研发中心建造一个中试规模的动力电池精炼厂，以提取关键电池矿物。这笔收购交易金额规模为数百万美元，作为英国最大的报废汽车回收商，EMR将向这个先进的大型示范电池回收精炼工厂提供报废电池。该示范工厂将建在伯明翰的EMR研发中心，并且该工厂已获得处理报废汽车电池组的批准。该工厂将能够处理汽车、电动汽车（如电动自行车和电动滑板车）、工业、家用和便携式锂离子电池。
- 2024-05-07 09:41
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5月6日，高工产研锂电研究所（GGII）初步调研数据显示，2024年Q1中国锂电池出货量200GWh，同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh，同比分别增长19%、14%。
- 2024-05-07 09:04
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近日，淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司成立，法定代表人为刘金明，注册资本为5亿元，经营范围包含：电池制造；电池销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。股权穿透显示，该公司由比亚迪全资子公司弗迪电池有限公司、淮海控股集团有限公司共同持股。
- 2024-05-07 08:51
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近日，贵州省人民政府印发了《贵州省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。方案中明确提到，要提升再生资源综合利用水平，持续推进贵阳市、毕节市国家废旧物资循环利用试点城市建设。其中更是强调，要依托新能源电池及材料产业“一核两区”，大力发展电池回收梯次利用产业，加强锂、铝、磷、稀贵金属等战略性资源的回收利用，到2027年新能源汽车动力电池回收利用产业产能达40万吨/年。
- 2024-05-07 08:34
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近日，《江苏省固体废物污染环境防治条例（修订草案）》公开征求意见，对推动“无废城市”建设、长三角联防联治、各类固废处置等作出规定。其中明确，新能源汽车生产企业应按照国家规定建立动力蓄电池回收渠道，鼓励相关企业等合作共建废旧动力蓄电池回收服务网点。《条例（修订草案）》还明确，电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者应以自建或者委托等方式，建立与产品销售量相匹配的废旧产品回收体系并向社会公开，实现有效回收和利用。
- 2024-05-06 16:58
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5月6日，据国家知识产权局公告，惠州亿纬锂能股份有限公司取得一项名为“一种刀模及其裁切金属锂极片的方法和电池“，授权公告号CN111760962B，申请日期为2020年6月。 专利摘要显示，本发明属于模切技术领域，公开了一种刀模及其裁切金属锂极片的方法和电池，其中刀模包括：底板的一侧用于连接于动力输出端；刀片设置为环形刀片，刀片的一端连接于底板远离动力输出端的一侧；缓冲层连接于底板远离动力输出端的一侧，缓冲层用于缓冲底板对金属锂薄片的挤压；弹性件连接于底板上，且弹性件位于底板和缓冲层中间，弹性件能够将金属锂薄片从缓冲层上推开。公开的刀模裁切金属锂极片的方法用于使用上述刀模裁切金属锂极片，通过上述结构和方法，该刀模在加工金属锂极片时能够避免金属锂极片粘连，有利于金属锂极片的快速、规模化生产。
- 2024-05-06 15:08
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5月6日，天眼查App显示，近日，淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司成立，法定代表人为刘金明，注册资本5亿人民币，经营范围含电池制造、电池销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。股东信息显示，该公司由比亚迪（002594）旗下弗迪电池有限公司及淮海控股集团有限公司共同持股。
- 2024-05-06 14:00
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5月5日，比亚迪披露4月产销快报，4月新能源汽车销量31.3万辆，去年同期销量21万辆。1-4月累计销量93.95万辆，同比增长23.24%。4月国外销售新能源乘用车合计41011辆；4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.559GWh，2024年累计装机总量约为42.295GWh。
- 2024-05-06 13:36
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近日，淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司成立，注册资本为5亿元，经营范围包含：电池制造；电池销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。该公司由比亚迪全资子公司弗迪电池有限公司、淮海控股集团有限公司共同持股。 据了解，2023年11月，比亚迪旗下弗迪电池与淮海控股集团共同投资的钠电池项目签约。项目落地江苏徐州，计划总投资100亿元、年产能30GWh，将打造全球最大的微型车钠电系统配套。
- 2024-05-06 08:52
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近日，珠海市人民政府印发了《珠海市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。方案中强调，要开展全链条废弃物循环利用行动，支持废旧产品设备回收网络建设，有序推进动力电池等产品设备及关键部件梯次利用。同时，鼓励国有企业及社会资本投资建设动力电池回收循环利用项目，于2025年底前完成珠海高新技术产业开发区南屏科技工业园和广东珠海金湾联港工业园循环化改造。
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胡园园：2024年再生铅与废旧动力电池循环利用市场分析及金融工具规避市场价格波动风险建议
2024年4月8日-9日，“第一届中国再生有色金属产业链创新链融通发展大会”在安徽省合肥市盛大召开 本次大会由中国再生资源产业技术创新战略联盟、上海钢联电子商务股份有限公司、合肥工业大学（智能制造技术研究院）联合主办，安徽鲁控环保有限公司协办，中国再生资源产业技术创新战略联盟驻天津办事处特邀支持，并在安徽华铂再生资源科技有限公司、江西益凡贸易有限公司、安徽天畅金属材料有限公司、贵州麒臻实业集团有限公司、湖南昂铸环保科技有限公司、中泰期货股份有限公司、湖南省金翼有色金属综合回收有限公司、河北雄泰再生资源有限公司、重庆博雅科技发展有限公司、河北雄安盛乾再生资源回收有限公司、孝义诚远环保科技有限公司等二十余家企业的鼎力支持下盛大召开! 9日下午，上海钢联电子商务股份有限公司分析师胡园园女士以《2024 年再生铅与废旧动力电池循环利用市场分析及金融工具规避市场价格波动风险建议》为题发表演讲。
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【中国汽车报】追求“电比油低”、整车再起“价格战”，动力电池降本进入攻坚期
近日，蜂巢能源董事长兼首席执行官杨红新表示，为应对行业形势变化、产能过剩、价格“内卷”、竞争激烈的局面，公司决定“刀刃向内”，从今年1月已启动深度变革 蜂巢能源的这场深度变革，在动力电池行业并非个例从2023年持续至今的整车“价格战”，丝毫没有减弱的迹象。
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由上海钢联电子商务股份有限公司主办，湖南省电池行业协会、广发期货有限公司联合主办，长沙市科学技术局、 广州期货交易所指导的2024年 (第三届) 锂电产业发展大会于2023年12月20至22日在长沙北辰国际会议中心盛大举行此次大会围绕镍钴锂锰等锂电原材料及电池消费终端、回收等行业进行议题探讨，切实了解企业面临的困难和诉求，广泛凝聚发展共识，持续优化运营环境，抢先机遇，提前布局2024 12月21日，武汉动力电池再生技术有限公司代表就《锂电池全生命周期价格的挖掘》进行演讲。
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Mysteel：12月碳酸锂价格变动分析-2023动力电池产业周报（四十六）
引言： 碳酸锂现货价格在本周出现了剧烈波动，从持续下跌的趋势中悄然结束并进行了一次“V形”反转不过价格依据是反映基本面供需关系和产业预期的显性表现，本次价格反弹的核心因素也是被近期碳酸锂现货成交价与长协价差逐渐扩大和广期所仓单注册量过低所影响，本文将会从碳酸锂产业链基本面来拆解近期碳酸锂价格波动的合理性 1.价格：锂矿，碳酸锂长协价格持续下调 Mysteel终端上的锂矿和碳酸锂价格往往是企业进行长协结算的一个参考价格，结算时会通过部分折扣来进行折算，所以这个价格并不代表市场上的最低价格区间，但能代表市场上大规模长协的采买价格。
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Mysteel：解析澳洲锂矿真实供给与价格趋势-2023动力电池产业周报（四十四）
引言： 在锂电产业链下游需求不足和锂矿供应持续放量的背景下，碳酸锂价格在11月持续下探截止11月24号，电池级碳酸锂价格下降至12.4万/吨，与上月同期相比下降3.6万/吨，月跌幅为22.5% 锂矿作为碳酸锂的核心上游原材料，主要产地为澳大利亚和非洲各个国家，国内也有部分锂矿供应，但整体消耗大量依靠外采，其中澳大利亚的锂矿供应占据了国内整体锂矿供应的绝对主力。
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Mysteel：碳酸锂需求分析及11月价格展望——2023年动力电池产业周报（四十二）
本周（11.06-11.10），电池级碳酸锂价格下降到16万元，与上周五价格相比下降0.8万元/吨，周跌幅为4.76%；工业级碳酸锂报价14.9万元，与上周五相比下降0.65万元/吨，周跌幅为4.18% 新能源乘用车方面，根据乘联会数据，10月新能源乘用车产量91.9万辆，环比上升13.9%，同比增加27.8%。
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Mysteel：11月碳酸锂价格或将震荡偏弱运行——2023年动力电池产业周报（四十一）
本周（10月30日-11月3日），电池级碳酸锂价格报16.8万元/吨，下降2.89%工业级碳酸锂价格报15.6万元/吨，下降2.81% 碳酸锂价格10月以来，持稳运行，月底小幅下跌。
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Mysteel：10月碳酸锂价格前瞻与产业链库存分析-2023动力电池产业周报（三十八）
碳酸锂市场在经历6月电池厂原料补库完成后，现货价格一路下跌，从6月底最高28万/吨矿石料碳酸锂成交价下降至9月份最低16.4万/吨矿石料碳酸锂成交，终于在10月国庆假期结束后迎来首次价格大反弹本篇文章将会对碳酸锂整个产业链的最新产销存数据做出相应解读，从供给和需求端分拆帮助大家了解本次碳酸锂价格反弹的深层次原因 需求篇 新能源汽车 2023年9月，新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，环比分别增长4.3%和6.9%，同比分别增长16.4%和27.7%。
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Mysteel：碳酸锂需求弱势，九月价格走势为何？——2023年动力电池产业周报（三十四）
本周（9月4日-9月8日），电池级碳酸锂从上周末的20.35万元/吨下滑至本周末的19.75万元/吨，跌幅达到2.95%；电池级氢氧化锂从上周末的20.20万元/吨下滑至19.4万元/吨，跌幅达到3.96% 9月1日至9月6日，现货价格与期货盘面价格走势方向出现了一些分歧，现货盘面弱势下跌，期货盘面震荡上涨，期货现货价差缩小至一万元以内。
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Mysteel：影响碳酸锂价格的核心-供给-澳洲篇-2023动力电池产业周报（三十二）
概述 碳酸锂这个最热门的新能源品种的现货价格也随着期货上市，波动的异常活跃了起来短期来看，碳酸锂的期货和现货价格或多或少都会被资本带来的“情绪”所影响 但回归品种本质，碳酸锂价格一定还是沿着商品本质的供需关系和其库存周期变化来进行衍变 硬质锂辉石作为目前主流的制作碳酸锂的核心原料，其产能释放快、冶炼效率快的优点具有不可替代性。
