| 品名 | 规格 | 最低价 | 最高价 | 中间价 | 走势 |
|---|---|---|---|---|---|
| 磷酸铁锂方壳B品 | 100Ah | 1.51 | 1.73 | 1.62 | |
| 磷酸铁锂方壳拆机 | 20Ah | 1.18 | 1.50 | 1.34 | |
| 三元18650 | 2.5-3.0Ah | 1.16 | 1.34 | 1.25 | |
| 磷酸铁锂方壳B品 | 50Ah | 1.38 | 1.56 | 1.47 | |
| 磷酸铁锂方壳拆机 | 50Ah | 1.24 | 1.45 | 1.34 |
快讯播报
电池价格最新价格走势快讯
- 2024-04-28 09:34
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近日，第十八届北京国际汽车展览会开幕。现场，全球首款氢燃料增程汽车——荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV亮相，吸引了众多目光。据悉，此次展出的荣威iMAX8由上汽集团、捷氢科技以及同济大学等组成的“创新联合体”共同打造，车内搭载捷氢科技最新燃料电池系统PROME P4M。该系统采用智能化自适应控制算法，可实现车辆在纯电优先、智能混动、强制保电三种驱动模式间自由切换。在充电便捷时，纯电优先模式能最小化燃料电池系统的介入；智能混动模式则根据电池电量和驾驶情况，智能调节燃料电池系统的发电量，最大化续航里程；强制保电模式，可确保燃料电池系统全力发电，实现超过1000千米的总续航里程，最高车速可达160千米/小时。
- 2024-04-24 12:44
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广东强降雨天气对于生产端并没有太多的影响，主要还是导致贸易间货运时间拉长及外地客户除刚需外需求采购时点后置。强降雨天气仍然会持续一段时间，预计短期市场的出货量或会有小幅下滑。但日内不锈钢期货早盘跌幅收窄，佛山市场成交略有好转，304冷轧民营主流成交价为毛基13550元/吨。日内镍铁最新成交价上涨至990元/镍，不锈钢成本支撑再度走强，若下游持续释放五一节前补库备货需求，将会对节前价格走势形成有力支撑。
- 2024-04-24 08:41
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4月24日，特斯拉汽车工程副总裁Lars Moravy介绍了4680电池的最新情况：该电池正在加速生产，销货成本( COGs)正在下降，产量正在增加。特斯拉的目标是在今年年底之前，镍的成本低于供应商的成本。
- 2024-04-09 11:42
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4月8日，韩国市场调研机构SNE Research的最新报告称，LG新能源2月共销售了12.7吉瓦时的电动汽车电池，占全球市场的13.7%。中国的宁德时代以38.4%的市场份额依然排名第一，比亚迪下滑至第三位，市场份额为13.1%。SNE表示，全球电动汽车电池销量同比增长27%，至92.4吉瓦时。
- 2024-03-22 08:55
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乘联会汽车数据：3月狭义乘用车零售预计165.0万辆，新能源预计75.0万辆】乘联会数据显示，3月狭义乘用车零售市场约为165.0万辆左右，同比去年微增3.7%，基本符合常规季节性走势。新能源零售预计75.0万辆左右，同比增长37.1%，环比增长93.2%，渗透率预计可达45.5%。 Mysteel解读：去年一季度的汽车总零售131.3万辆，纯电89.1万辆，插混42.3万辆，今年一季度预估180.6万辆，纯电101.7万辆，插混78.8万辆，整体一季度零售同比增长在37.5%，由于插混增速快于纯电，电池需求整体同比增速预计32%左右，一季度淡季不淡，略超整年度预测数据。 后续应密切重点关注车企订单数据及提车周期以跟踪需求持续性，同时关注下周开始调研的正极厂商二季度订单和4月排产增减情况，来验证碳酸锂下游需求节奏。
- 2024-03-01 16:22
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2024年2月29日，新型铜铟镓硒太阳能电池面世，能源转换效率高达23.64%。瑞典乌普萨拉大学和第一太阳能欧洲技术中心科学家携手，研制出一款新型铜铟镓硒（CIGS）太阳能电池，其能源转换效率高达23.64%，创下同类太阳能电池能效新纪录。据国际能源署数据显示，太阳能电池的部署量在全球范围内迅速增长，2022年太阳能发电量占全球电力超过6%。其中，晶硅是太阳能电池中使用最广泛的材料，目前由晶硅制成太阳能电池最多可将逾22%的阳光转化为电力，这种太阳能电池成本低廉且性能比较稳定。最新研制的CIGS太阳能电池包含一块玻璃板，玻璃板上覆盖了几个不同的层，每个层都具有特定功能。吸收阳光的材料由铜、铟、镓和硒化物组成，并添加了银和钠。材料被置于太阳能电池内，位于金属钼和透明的玻璃板之间。为使太阳能电池在分离电子方面尽可能高效，研究团队用氟化铷处理了 CIGS 层。据悉，CIGS 太阳能电池能效此前的世界纪录是23.35%，由日本 Solar Frontier 公司创造，再之前是德国巴登符腾堡太阳能和氢能源研究中心创下的纪录22.9%。
- 2024-02-01 08:43
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1月31日，恒运储能公司最新一车锂电池PACK电池包完成装车出货，这标志着公司2024年第一批订单顺利实现交付。进入2024年，储能公司将在产品自研、代工两个方向持续发力，预计2024年产品自研及代工订单将会有一个较大幅度的提升，并且实现产值翻番的目标。
- 2024-01-31 10:25
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目前，韩国相关机构和企业正在加快布局废旧动力电池回收利用。韩国动力电池回收中心已有4家，平均每月可处理约20组废旧动力电池。2023年韩国进行了282组废旧动力电池的性能评估，其中55%被拆解处理，45%的电池则可梯次利用。韩国每月通过废旧资源出售平台进行竞拍，向电池研究机构或再利用企业供货。预计到2030年，韩国可回收42万组废旧动力电池，届时将可生产至少17万组新动力电池。最新数据显示，目前韩国动力电池回收市场规模为7000亿韩元，预计到2030年可达到12万亿韩元的规模，发展潜力巨大。
- 2024-01-29 09:34
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1月25日，亿纬锂能举行了线上发布会，发布了其最新的628Ah储能大电芯和该款电芯适配的5MWh储能系统。会上，亿纬锂能铁锂电池首席技术官苑丁丁博士发布了全新一代Mr旗舰系列产品。“Mr.Giant”采用628Ah大电池方案极简集成，相较于行业普遍采用的314Ah方案，使电芯数量减少50%，连接点减少50%，系统配件量减少50%，以此达到运维监控量同步减少50%，真正实现配件减半，运维效率大幅提升。
- 2024-01-19 16:47
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据Mysteel最新消息，安徽地区废电瓶价格再次统一上调，其中电动上调80元/吨至9860元/吨，其他类型废电池上调60元/吨，暂定于2024年1月20日执行。
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另外根据记者此前整理，天齐锂业、盛新锂能、融捷股份、川能动力等多家上市公司在四川西部锂矿进行了布局最新消息显示，目前资本对硬岩型锂矿的关注已经扩至新疆 锂盐价格虽下跌 矿产溢价争夺不会停止 根据8月10日Mysteel最新报价，电池级碳酸锂均价为25.15万元，跌幅为4000元/吨，走势低迷。
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2023年7月26-28日，“2023新能源正极材料及锂镍钴锰原料产业发展大会”在广西钦州天骄国际酒店顺利召开。
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从汽车供给端看，3月，芯片短缺的情况没有得到明显缓解，动力电池原材料价格快速上涨，进一步推高企业产品制造成本，总体形势不及预期；从汽车消费端看，消费动能明显不足，与同期相比，呈现一定幅度下降 图七：汽车产销走势图 数据来源： 钢联数据 （三）汽车库存预警指数环比大幅上升 2022年3月29日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（VehicleInventoryAlertIndex）显示，2022年4月中国汽车经销商库存预警指数为66.4%，同比上升10个百分点，环比上升2.8个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处于不景气区间。
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近一个月碳酸锂、氢氧化锂、磷酸铁锂正极材料价格走势继续迅猛电池级碳酸锂成交价已集中在47~48万元/吨；工业级碳酸锂成交价在46万元/吨左右；氢氧化锂42万元/吨，硫酸钴11.15万元/吨，磷酸铁锂正极16.00万元/吨，中端人造石墨5.15万元/吨目前锂盐大厂也由此前的一个月一次价格变动改为现在的每两周或者每周变动 国际能源署最新数据显示，到2030年，仅靠现有和在建的锂矿生产项目，全球将出现约50％的锂需求缺口。
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根据嘉能可最新发布的报告，预计到2020年、2025年、2030年全球电动汽车新增用镍的需求量将分别为8.6万吨、37万吨、113万吨诺里尔斯克公司预计2025 年电池行业每年用镍将超过50万吨 也就是说，从2025年开始在新能源方面的用镍量将有望与不锈钢的用镍量旗鼓相当目前来看，2018年镍在新能源电池三元材料上的用量有望快速达到5万吨左右，这将进一步加大镍的市场供应缺口 3.2不锈钢的主要原材料铬、锰、钼的价格走势情况 自2018年3月以来，国内铬铁、铬矿的价格在6800-7800元／吨之间震荡运行。
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尽管如此，最新数据显示，我国经济明显向好，汽车、电池产量整体稳增，国内期铅库存持续下降，而原料供应缺口却愈发扩大，这些都对矿价形成有力支撑 综上所述，铅精矿潜在支撑较多，下行空间并不大，虑及即将进入月底结算期，且十一长假临近，料中秋节后一周成交有限，铅精矿价格或延续弱势走势。
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继续推荐厦门钨业(钨品价格上涨减轻倒挂现象，三元材料等新能源汽车电池材料的开拓使得估值具备较大提升空间)黄金的最新看法：我们认为短期在市场预期不稳，而同时美国经济数据放缓与ETF持仓大幅缩减的背景下，金价短期处于震荡走势，成交重心或因愈发低落的通胀预期而小幅下移未来能够令市场发生剧烈波动的依旧是美联储核心人物的表态，建议关注下一期联储会议;同时观测重要经济数据对QE退出预期的影响，包括非农就业，核心PCE和新屋销售开工数据。
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铅库存 最新增加150吨至207,750吨,临近10年半高位 "可能是这天气,造成铅需求特别强劲,"法国巴黎银行分析师Stephen Briggs说,不过 ,他指鉴于铅库存量,"价格走势是技术因素多于基本面" 寒流一般会损及电池,提振更换电池的需求。
