| 企业名称 | 品名 | 型号 | 价格 | 走势 |
|---|---|---|---|---|
| 兴安银铅 | 大白 | ＞80AH | 9750 | |
| 兴安银铅 | 牵引 | - | 10140 | |
| 兴安银铅 | 摩托 | - | 8800 | |
| 兴安银铅 | 电轿 | - | 9890 | |
| 兴安银铅 | 黑壳 | ≤80AH | 10250 |
快讯播报
电池大容量价格快讯
- 2024-05-16 10:05
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5月15日，懋源新建200MW/100.83MWh独立混合储能建设项目开工仪式在文水经济开发区桑村产业园举行。据了解，文水县储能电站项目站区分为4大功能区，分别为办公生活服务设施区，配电升压站区、磷酸铁锂储能区、飞轮储能区。本项目为独立调频电站，采用飞轮储能技术+磷酸铁锂电池组成,容量为200MW，项目建成后有望成为全国首个飞轮+锂电池混合储能独立电站，既能满足调频需求，同时又能满足调峰需求，为电网安全稳定运行贡献力量。预计建成后可实现约每年24000万元的收入、3600 万元的税收。
- 2024-05-15 09:11
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据广西电力部门消息，5月11日，大容量钠离子电池储能电站——伏林钠离子电池储能电站在广西南宁建成投运。据介绍，该电站由南方电网广西电网公司投资建设，本期投产规模为十兆瓦时。项目整体建成规模将达到百兆瓦时，每年能发出清洁电能7300万度，相应减少二氧化碳排放5万吨，可满足3.5万居民用户的用电需求。
- 2024-05-11 09:49
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5月10日，长城汽车表示，针对下一代固态电池，公司目前已具备小容量全固态软包电芯的制备能力，可大幅提升电池的能量密度，将加快固态电池上车应用的步伐。此外，在快充技术方面，公司4C超充能力电芯已开发完成，正在做6C倍率的超快充电芯，目前已进入验证阶段。搭载后，可实现10分钟补能500公里。
- 2024-05-11 08:56
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5月10日，长城汽车管理层今日在公司年度股东大会上表示，针对下一代固态电池，公司目前已具备小容量全固态软包电芯的制备能力，可大幅提升电池的能量密度，将加快固态电池上车应用的步伐。此外，在快充技术方面，公司4C超充能力电芯已开发完成，正在做6C倍率的超快充电芯，目前已进入验证阶段。搭载后，可实现10分钟补能500公里。
- 2024-05-10 16:52
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5月10日，长城汽车管理层召开年度股东大会，表示公司目前有能力制备小容量全固态软包电芯，将大幅提升电池的能量密度，加快固态电池上车应用进度。
- 2024-05-09 08:54
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5月8日，工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见。征求意见稿提到，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。使用三元材料（镍钴锰酸锂）的能量型单体电池能量密度≥230Wh/kg，电池组能量密度≥165Wh/kg；使用磷酸铁锂等其他材料的能量型单体电池能量密度≥165Wh/kg，电池组能量密度≥120Wh/kg。功率型单体电池功率密度≥1500W/kg，电池组功率密度≥1200W/kg。单体电池循环寿命≥1500次且容量保持率≥80%，电池组循环寿命≥1000次且容量保持率≥80%。
- 2024-04-26 14:59
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“十三五”以来，中国石油直属研究院所、装备制造企业陆续开展电化学储能、盐穴压缩空气储能等超前技术储备研究，积累多项材料开发、装备制造等关键技术。针对长时、大容量全钒液流电池技术，工程材料研究院聚焦核心材料改性提升、流场结构设计优化、组装密封技术突破和储能电堆系统集成。
- 2024-04-18 14:02
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永泰能源4月17日表示，目前，公司所属全钒液流电池储能项目一期3,000吨/年高纯五氧化二钒选冶生产线和一期300MW/年新一代大容量全钒液流电池生产线正在有序建设中，预计今年四季度投产见效。其中，新一代32kW钒电池电堆已完成首台生产和产品定型，自主研发的BMS已完成程序测试和储能模块整装定型。
- 2024-04-12 11:57
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4月12日，在广汽科技日上，广汽集团宣布30Ah大容量全固态电池已完成研发，将于2026年率先搭载昊铂车型。
- 2024-04-07 14:03
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QuantumScape 公司全固态电池终于通过了德国大众公司的 50 万公里耐久性测试，核心瓶颈之一突破，小批量应用可期。 据悉，1000次循环的实验环境为在标准温度和压力的条件下，使用0.3C充电和0.2C放电的测试条件，以及100%的放电深度，完成1000+次数的循环后容量保持率在95%以上。本次循环次数已较为优秀，但充放电倍率水平较低，而根据QS自测，其采用的充放电倍率为1C/1C，可满足大部分应用场景需求，实现安全+高能量密度+长寿命指标。 国内24年亦有望导入半固态电池。目前卫蓝+蔚来已落地ET7 ，宁德凝聚态电池是重点推进方向之一，有望24H2落地，清陶+上汽规划落地智己汽车，此外，孚能、蜂巢也具有相对清晰的规划。
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赤峰废电瓶价格行情（2024-05-17 14:28）
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Mysteel早读：三元正极竞争加剧 钴盐成交重心下滑（4月30日）
今日梯次市场热门成交依旧以圆柱电芯为主，对应需求端多为消费、电动工具等另近期贸易商除拆机方面采购外，在大容量电芯如314Ah上采购力度较大，且多为拆机电芯，应用领域多在户储的梯次利用临近假期，市场整体交投氛围较弱，价格也较为稳定 电池废料方面：4月29日Mysteel三元正极片粉料报62300-64000元/吨，平；三元电池料报37200-38300元/吨，平；钴酸锂极片粉料报84000-94500元/吨，平；磷酸铁锂极片粉料报16340-17860元/吨，平。
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Mysteel早读：锂盐价格波动运行 铁锂市场商谈高位（4月22日）
本周梯次市场成交以退役底盘及模组为主，且市场成交主流多为22年以后得事故车或试验车，价格方面也较为优势B品电芯方面的交易也较为冷清，多数企业停止报价，成交也多为A品搭售B品市场需求方面多为消费类及户外电源，该类产品多为拆机的圆柱等小容量电芯，故B品的大容量电芯难有去库路径，短期内市场仍将以拆机为主 电池废料方面：4月19日Mysteel三元正极片粉料报62300-63900元/吨，跌250元/吨；三元电池料报37200-38300元/吨，跌150元/吨；钴酸锂极片粉料报84400-94900元/吨，跌250元/吨；磷酸铁锂极片粉料报16340-17860元/吨，平。
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Mysteel早读：下游预期及排产持续向好 原料需求逐渐释放（4月9日）
今日梯次市场成交相对弱势，暂无大量交易成交，多为贸易商低价出售，以缓解手中库存压力，仅存在少量品质及价格适中的梯次电芯能够吸引采购方的关注终端需求方面，路灯及家用消费类订单略好，在考虑适用性以及安全性的情况下，各大企业更加偏向于选择容量高于80%的梯次电芯，60%容量下的电芯也多考虑打粉再生 电池废料方面：4月8日Mysteel三元正极片粉料报62700-64300元/吨，平；三元电池料报37500-38600元/吨，平；钴酸锂极片粉料报85500-96200元/吨，平；磷酸铁锂极片粉料报15580-17100元/吨，平。
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出货：估算23Q4/23全年/24Q1出货约为0.8/2.2/0.8亿颗23年公司主要客户采购量下降及部分长单竞争加剧，出货量有所下滑；24年受益于大客户恢复及容量&两轮电池场景驱动，出货有望加速修复 单颗净利：估算23Q4/23全年/24Q1单颗净利约为0.4/-0.16/0.5元23年公司整体稼动偏低叠加碳酸锂价格下跌导单颗盈利下滑；24年公司净利水平因稼动率上升而有望较大提升。
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Mysteel日报：梯次利用市场铁锂价格下行趋势明显 B品去库难
今日梯次市场成交一般，随着近日大量的拆机电芯入市，以铁锂大容量为主的拆机电池有降价趋势，了解到部分大容量0循环电芯价格多已到1元/Ah左右，又B品电芯库存居高不下，贸易商难以大幅降价抛货，短期内成交将以拆机为主，价格也将持续下探
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Mysteel早读:三元备库需求不减 碳酸锂挺价情绪依旧（3月20日））
磷酸铁锂方壳电芯拆机50Ah报0.75-0.94元/Ah，平；磷酸铁锂方壳拆机20Ah报0.80-0.98元/Ah，平；三元18650拆机2500-3000mAh报0.98-1.16元/Ah，平；三元方壳B品50Ah报1.43-1.69元/Ah，平 今日梯次市场成交一般，随着近日大量的拆机电芯入市，以铁锂大容量为主的拆机电池有降价趋势，了解到部分大容量0循环电芯价格多已到1元/Ah左右，又B品电芯库存居高不下，贸易商难以大幅降价抛货，短期内成交将以拆机为主，价格也将持续下探。
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今日梯次市场成交几无，当下新电池价格下调，梯次市场受挤压，回收再生企业多对梯次预期较差，即退役的拆机电池多将以废料价出售消费类的梯次市场由于渠道及订单丰富，价格短期内或将较稳，大容量的电芯由于上游供应较大，下游也多倾向采购新电池后市梯次市场将弱势运行
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磷酸铁锂方壳电芯拆机50Ah报0.83-1.02元/Ah，平；磷酸铁锂方壳拆机20Ah报0.90-1.10元/Ah，平；三元18650拆机2500-3000mAh报1.00-1.18元/Ah，平；三元方壳B品50Ah报1.45-1.71元/Ah，平 今日梯次市场成交几无，当下新电池价格下调，梯次市场受挤压，回收再生企业多对梯次预期较差，即退役的拆机电池多将以废料价出售消费类的梯次市场由于渠道及订单丰富，价格短期内或将较稳，大容量的电芯由于上游供应较大，下游也多倾向采购新电池。
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Mysteel早读 :铁锂市场延续弱势 负极市场供需两端平淡
磷酸铁锂方壳电芯拆机50Ah报0.83-1.02元/Ah，平；磷酸铁锂方壳拆机20Ah报0.90-1.10元/Ah，平；三元18650拆机2500-3000mAh报1.00-1.18元/Ah，平；三元方壳B品50Ah报1.45-1.71元/Ah，平 今日梯次市场成交几无，当下新电池价格下调，梯次市场受挤压，回收再生企业多对梯次预期较差，即退役的拆机电池多将以废料价出售消费类的梯次市场由于渠道及订单丰富，价格短期内或将较稳，大容量的电芯由于上游供应较大，下游也多倾向采购新电池。
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软硬碳：无定型碳根据是否能被石墨化分为软硬碳，软碳（可石墨化）拥有短程有序的石墨化微晶结构利于插层储钠，优势在于价格低，安全性能好，但由于高电压平台使得电池能量密度低，同时存在可逆钠容量不足短板；硬碳（不可石墨化）得益于较大的层间距离和晶格缺陷，拥有更多可逆储钠点位，表现出较高的可逆容量、稳定的结构以及长的循环寿命，但倍率性能及首次效率较差，目前对硬碳的储钠机制仍有争议，主流厂商多使用硬碳材料作为钠电池负极材料。
