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品名 规格 产地 价格 走势
沫煤 Q<5800,S<0.6,A<15,V<26,MT<14 陕西 895
沫煤 Q<5500,S<0.6,A<18,V<28,MT<16 内蒙古 855
沫煤 Q<5000,S<0.8,A<18,V<28,MT<16 内蒙古 760
沫煤 Q<4500,S<0.8,A<18,V<28,MT<16 内蒙古 665

快讯播报

曹妃甸煤炭历史价格快讯

2021-10-21 07:29

Mysteel早读:国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议决定,依法打击煤炭市场炒作;10月20日,国家发展改革委评估督导司主要负责同志带队,赴河北省秦皇岛市、河北曹妃甸港以及河南督导煤炭保供稳价工作。督导组强调,对恶意囤积、哄抬价格等违法行为,坚决予以查处,全力维护煤炭市场秩序;严厉打击哄抬物价、扰乱市场经济秩序行为,重点打击资本炒作煤炭现货市场行为并公开曝光;10月20日夜盘动力煤主力合约再次跌停,跌幅11%,报1587.4元/吨,较10月19日盘中历史新高1982元/吨下跌19.9%;

2021-07-06 13:42

从国投曹妃甸港获悉,截至6月30日零点,随着“华衡169”船的装载驶离,该港半年完成煤炭中转3947.4万吨,同比增长981.2万吨,增幅33.1%,创开港以来半年度吞吐量历史新高。

曹妃甸煤炭历史价格相关文章

  • 煤价下跌难度不小,下周继续高位震荡

    2.近一到两周时间,部分煤矿减产或停产,叠加安全检查趋严,造成电厂和环渤海港口库存双双下降,出现一定缺口;这个缺口短时间内难以补上,对市场影响逐渐放大 3.部分产地煤价上涨或者保持坚挺,市场煤发运至港口出现价格倒挂,将在一定程度上影响贸易商发运的积极性,造成进港煤炭数量减少等到曹妃甸着火煤清理出港后,优质市场煤将再次出现紧张局面 4.尽管水电恢复,部分地区水泥行业错峰生产,在一定程度缓解煤市紧张压力;但沿海地区工业用电和空调制冷负荷将有所提高,6月16-18日,南方电网电力负荷连创3次历史新高,首次突破2亿千瓦,最高达到2.09亿千瓦。

  • 需求边际好转 动力煤上有空间

    近期港口库存位于历史同期偏低水平截至7月31日当周,北方四港(秦皇岛、曹妃甸、黄骅港、京唐港)煤炭库存1299.5万吨,环比增加27万吨,增幅2.1%,同比下降230.2万吨,降幅15%,港口库存压力并不大,随着后期需求回升,港口库存预计会季节性回落从电厂库存来看,目前全国重点电厂库存已经回升至去年同期高位水平,不过后期或面临季节性回落 综上所述,国内动力煤市场维持紧平衡格局,预计现货价格将止跌回升,期货价格也将走强,建议以偏多思路对待。

  • 国内动力煤市场一周概览(04.06-04.10)

    在国际上,由于各国受疫情影响,煤炭需求减少明显,主要出口矿报价弱势运行现印尼(CV3800)小船型FOB30.5美元/吨,澳洲(CV5500)报价FOB53美元/吨左右综合来看,主产地销售不振,看跌情绪浓厚,北方港库存攀升至历史高位,下游需求仍旧疲软,价格持续下跌,沿海电厂处于传统消耗淡季,日耗窄幅波动为主,难以提升,后续水电及新能源替代火电,将对煤价继续承压下行截止4月10日北方三港(秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港)港口库存1816.6万吨,环比上周增102.4万吨,增幅5.64%,其中秦皇岛港煤炭库存总量664.5万吨,比上周减少24万吨,降幅3.49%。

  • 一周炉料概览(04.06-04.10)

    现印尼(CV3800)小船型FOB30.5美元/吨,澳洲(CV5500)报价FOB53美元/吨左右综合来看,主产地销售不振,看跌情绪浓厚,北方港库存攀升至历史高位,下游需求仍旧疲软,价格持续下跌,沿海电厂处于传统消耗淡季,日耗窄幅波动为主,难以提升,后续水电及新能源替代火电,将对煤价继续承压下行截止4月10日北方三港(秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港)港口库存1816.6万吨,环比上周增102.4万吨,增幅5.64%,其中秦皇岛港煤炭库存总量664.5万吨,比上周减少24万吨,降幅3.49%。

  • 主要港口动力煤库存分析(8.15-8.19)

    钢联煤炭港口讯:本周北方港口煤炭库存继续出现回升,虽然部分港口调入量在本周出现下调,但电厂的采购积极性有所回落,主要由于煤价上涨幅度过快8月19日秦港生产动态:卸车4437车35万,装船23.5万,场存310万,锚地船舶60艘,预到9艘;周边港口场存:曹妃甸港180万;京唐港259万;天津港271.6万;黄骅港145万,锚地115艘,预到12艘。

  • 库存上升 动力煤价格维持稳定

    港口方面,根据我的钢铁网数据监测,秦皇岛港库存375万吨,环比增加17万吨曹妃甸港库存162万吨,环比增加4万吨下游方面,节假日期间,环渤海港口库存及电厂库存明显上涨,电厂采购热情显著放缓预计未来十天电厂日耗仍将维持相对低位,库存仍有小幅上涨的可能性,对后期价格形成较大压力 消息面:(1)截至1月31日18时,朔黄铁路发展公司完成煤炭运量4035列(其中万吨1316列)、2329.1万吨,煤炭运量创月度历史最高纪录。

  • “世纪大寒潮”来袭 短期煤价有望获支撑

    部分港口装船缓慢,煤船排队等待现象较多 南方部分港口煤价在寒潮的影响下,价格已趁势出现上涨 另值得注意的是,当前主要港口煤炭库存虽较前期略有回升,但仍处在一个历史较低的水平,港口资源整体依旧偏紧,对当前的煤价形成一定的支撑 “钢联数据”显示,1月20日,秦皇岛港煤炭库存为346万吨,较去年同期下降了近一半;曹妃甸煤炭库存为144万吨,较去年同期大幅下降了近8成。

  • 港口煤价上涨 动力煤企稳向好

    港口方面,根据我的钢铁网数据监测,秦皇岛港库存373万吨,环比减少13万吨曹妃甸港库存141万吨,环比减少3万吨下游方面,临近年度煤炭合同谈判期,煤炭企业努力挺价增加谈判筹码,预计近期动力煤价格总体呈持稳态势大范围降温天气影响,电厂煤炭日耗水平有所上升,但仍低于历史同期水平 消息面:(1)截止12月28日,秦皇岛港煤炭库存为386.5万吨,与12月21日相比,增加了4.5万吨,暂时遏制了近期大幅下滑的态势。

  • 市场平淡 动力煤翻身艰难

    港口方面,根据我的钢铁网数据监测,秦皇岛港库存616吨,环比减少1万吨,曹妃甸港库存277万吨,环比减少1万吨下游方面,下游电厂煤炭库存处于历史较高水平,而消耗量却处于低位在各大煤企纷纷降价大打价格战的同时,电厂并不买账除了必要的刚性采购外,煤炭市场再难看到此前曾出现过的抢购热潮 消息面:(1)7月份,中煤能源商品煤产量为905万吨,同比下降13.4%,该公司商品煤产量连续13个月出现同比下降,环比下降5.7%;1-7月累计商品煤产量为5532万吨,同比下降20.8%。

  • 国内动力煤市场一周概览(7.13-7.17)

    概览:【动力煤】本周国内动力煤市场弱势维稳上周神华变相下调价格促销并未能使得沿海动力煤市场好转,相反来之的是,锚地船只数量频频刷新历史地位水平锚地待装船舶继续运行于15艘以下,其中已办手续船舶5艘,反映出目前下游采购热情依然有限库存方面,截至17日,秦港生产动态:①卸车:全港7344车;②装船:51.1万;③场存:内贸697万,外贸0万,合计697万;④锚地煤炭船舶15艘,预到14艘;周边港口场存:①曹妃甸港:326万;②京唐港448万;③天津港388.1万。

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