曹妃甸港煤炭价格指数

曹妃甸铁矿石价格指数推广大会召开

24日，曹妃甸铁矿石价格指数推广大会暨绿色混矿发展交流会在河北省唐山市曹妃甸区召开会上签约俄蒙煤炭矿石国际贸易储运等5个项目，协议总投资逾200亿元 此次大会由唐山市曹妃甸区人民政府主办，曹妃甸港口商务经济区、中国（河北）自由贸易试验区曹妃甸片区管委会、河北港口集团有限公司等9家单位承办，共有涉及钢铁企业、贸易企业等相关的160余家企业270余名代表参会 唐山曹妃甸是环渤海地区最大的天然深水良港，坐拥铁矿石专用码头和40万吨级泊位，具有得天独厚区位优势，是我国北方地区铁矿石产业链中重要一环。

中州期货：我国炼焦煤进口贸易的可行性分析

比如，2010年，秦皇岛煤炭市场网推出的“环渤海动力煤价格指数（BSPI）”，可以说迈出了我国煤炭市场化最重要的一步BSPI指数编制方法是以环渤海秦皇岛港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黄骅港作为标的港口，以85家企业包括煤矿、贸易商、电厂作为样本主体，统计汇总5500大卡标准品的煤炭价格，最后经过加权计算出均价，每周三对外进行发布 从国外炼焦煤贸易定价方式来看，国际煤炭市场已经有较为成熟的指数定价法。

能源供应坚强有力 动力煤三合约跌停

中国（太原）煤炭交易中心1月18日发布的最新一期综合交易价格指数为141.47点，环比上涨0.68%，自2020年11月2日后连续11期上涨 同时，港口偏低的库存使得现货煤炭拉运需求持续维持高位据数据，在截至1月18日的一周，秦港日均调入55.8万吨，调出55.1万吨周边曹妃甸港区日均调进49.3万吨，调出56万吨；京唐港日均调进34.8万吨，调出38.2万吨而在产区，据媒体报道，最近两天，在陕西和内蒙古多个煤矿前排队等候装煤的卡车超过百辆，队伍延续数公里。

先别着急放开进口煤 我们还有绝招没用

而国投曹妃甸港存煤384万吨，较6月1日增加了64万吨由于秦皇岛港是煤炭价格的风向标和煤炭市场的晴雨表，秦港存煤持续低位，尤其优质低硫煤处于紧缺状态，在很大程度上助推了煤价上涨而秦港煤价上涨后，他港口煤价以及各大煤炭价格指数相继上涨在意料之内 进入七月份，煤价上涨的原因是多方面的，包括限制进口、成本支撑、安监趋严等原因，也包括进入迎峰度夏之际，煤炭需求转好的原因而产地煤价上涨过快，出现下水煤价格倒挂之后，造成上游发运数量不足，促使唐呼线运量迟迟达不到高位。

Mysteel：5月能源行业市场分析

动力煤方面，在下游需求疲软、终端高库存、曹妃甸港口港杂费下调以及出货意愿增加，且整体市场成交量稀少，挺价信心不足下，港口煤价继续下跌炼焦煤市场的上行可以说是需求的直接带动此外，五月山西临汾及吕梁地区多个煤矿因工作面搬迁及井下各种因素导致焦煤产量缩减，供应层面也对焦煤形成直接利好喷吹煤市场偏弱运行，各主流大矿喷吹价格出现不同幅度下调 国际方面，本月国际三大港口煤炭价格多继续回落截至5月31日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数为76美元/吨；理查兹港动力煤价格指数为53.1美元/吨；欧洲三港动力煤价格指数为55.8美元/吨。

5月大宗商品价格指数（MyBCIC）同环比双降

在下游需求疲软、终端高库存、曹妃甸港口港杂费下调以及港口堆场煤炭自然等因素影响，推升贸易出货意愿增加，且整体市场成交量稀少，挺价信心不足，情绪更加消极，港口煤价继续下跌；下游用户在库存充裕条件下，用煤需求开始转向回落，销售转差，对坑口煤价形成制约，加之新一轮长协价下调，加大了煤市快速下调 （图表4）能源行业价格指数 （资料来源：钢联数据） 5月有色价格指数为576.39，同比下跌7.99%，环比下跌1.93%。

中国电煤采购价格“晴雨表”曹妃甸指数发布

杨昆认为，曹妃甸港作为贯通亚、澳、非、欧的区域物流节点及资源配置中心，已经成为“一带一路”建设上新的重要坐标同时，作为中国“北煤南运”的主要煤炭枢纽港，曹妃甸港的战略地位还将进一步凸显，并逐步成为世界上最大煤炭贸易港口因此，建立客观、公正的价格指数，对曹妃甸煤炭贸易的引导和预警、对煤炭市场的健康发展、对国家制定相关产业政策都具有重要的意义。

价格上涨 动力煤仍有上升动力

港口方面，根据我的钢铁网数据监测，秦皇岛港库存333万吨，环比减少8万吨曹妃甸港库存201万吨，环比减少9万吨在产地煤炭资源偏紧、发运港口煤炭库存偏低、电力和煤炭消费不断增加等多方面有利因素共振的背景下，主要煤炭生产企业大幅度提高7月份动力煤销售价格，促使环渤海地区动力煤价格和价格指数继今年6月初之后再度出现大幅“跳涨” 海关总署公布的最新数据显示，5月份，中国进口动力煤(包含烟煤和次烟煤，但不包括褐煤，下同)761万吨，同比增加292万吨，增长62.26%，环比增加50万吨，增长7.03%。

日耗下滑明显 动力煤供应不足

港口方面，根据我的钢铁网数据监测，秦皇岛港库存338万吨，环比减少2万吨曹妃甸港库存158万吨，环比增加41万吨下游方面，春节期间虽然煤企铁路发运量节日性回落,但由于工业用电需求疲软,电厂日耗下滑更为明显,导致北方港口库存出现一定程度的回升季节性规律显示,煤企发运量以及电厂日耗通常在正月十五前仍将延续低位运行的春节模式 消息面：（1）2月3日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格）报收于379元/吨，较前一报告期上涨了5元/吨。

价格下降 动力煤横盘整理

港口方面，根据我的钢铁网数据监测，秦皇岛港库存335万吨，持平曹妃甸港库存111万吨，环比减少5万吨下游方面，下游电厂燃煤消费改善进度缓慢，六大电力集团日均耗煤量虽然有所回升，但上涨动力明显不足，难以支撑接卸港口煤炭交易价格持续冲高元旦过后，即将迎来春节长假，受用煤企业开工率、生产情况的限制，下游煤炭消费需求依旧难以提振，加之港口煤炭库存持续上涨，煤价上行空间不足 消息面：(1)环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收371元/吨，环比上期下跌1元/吨，比去年同期下降了149元/吨、降幅为28.7%。