首页 相关文章 相关词
注册
当前位置: > > 曹妃甸港动力煤价格指数
品名 规格 产地 价格 走势
沫煤 Q<5800,S<0.6,A<15,V<26,MT<14 陕西 895
沫煤 Q<5500,S<0.6,A<18,V<28,MT<16 内蒙古 855
沫煤 Q<5000,S<0.8,A<18,V<28,MT<16 内蒙古 760
沫煤 Q<4500,S<0.8,A<18,V<28,MT<16 内蒙古 665

快讯播报

曹妃甸港动力煤价格指数快讯

2024-01-03 15:29

1月3日北港市场动力暂稳运行。节后表现平平,需求端暂无明显起色,下游询货问价偏少,昨日港口价格指数小幅探涨5元/吨,但市场交投氛围较为冷清实际成交欠缺,上下游参与者多处观望态势,近期港口因调入减少库存持续下降,周降幅超180万吨,建议操作以谨慎为主,预计价将暂稳运行,后期需持续关注港口库存变化及电厂负荷情况。

2024-05-16 16:15

5月16日进口动力价差:进口印尼Q3800电厂最低投标价为559元/吨,较北港同热值种低2元/吨;进口印尼Q4500电厂最低投标价为686元/吨,比北港同热值种高21元/吨。在外矿报价和回国海运费高位坚挺运行下,电厂投标价持续走强,Q3800投标价周环比上调5-14元/吨。预计短期内进口市场稳中偏强运行,后续需重点电厂实际拿货量及拿货成本变化。

2024-05-16 15:08

5月16日蒙古国ER公司动力进行线上竞拍,ER中A25、V10-28、S1.0、G20-60、Mt10、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格430元/吨,较上期下跌10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年8月4日。

2024-05-16 14:00

5月16日鄂尔多斯市场动力暂稳运行。区域内多数矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体炭供应水平稳定。随着阶段性采购结束,需求回落,坑口拉运车辆有所减少,个别矿为刺激销售小幅降价,但随着气温持续回升,洗厂、贸易商等对即将到来的迎峰度夏持有积极预期,预计短期内价变动幅度有限。后续市场需随时关注终端采购情况。

2024-05-16 10:02

5月16日北港市场动力暂稳运行。昨日贸易商报价持稳,下游需求不佳,市场整体询货问价情况减少,市场5000大卡760元/吨有少量成交。但多数贸易商认为价下旬将偏强运行,现阶段出货意愿较低,市场交投冷清,预计周内价仍将维持现有价格。后期需持续关注港口库存变化及电厂负荷情况。截至5月15日环渤海八港库存2283.4万吨,日环比增加12.3万吨。

2024-05-16 09:49

5月16日陕西市场动力窄幅震荡运行。陕西地区大部分矿正常生产销售,个别矿因倒面或安检短期停产,市场供应基本稳定。昨日陕大矿竞拍价格及民营矿价均涨跌互现,叠加北港报价连续两日持平,今日各矿销售情况不一,市场情绪趋于平淡。当前部分贸易商对近期市场的走势存在分歧,下游需求释放依然有限,预计传统迎峰度夏来临前价或将继续小幅震荡运行。

2024-05-15 15:04

5月15日蒙古国ER公司动力进行线上竞拍,ER中A25、V10-28、S1.0、G20-60、Mt10、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格440元/吨,较上期上涨10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年8月3日。

2024-05-15 10:25

5月15日北港市场动力暂稳运行。昨日市场报价暂无变化,贸易商对后期夏季市场较为乐观,现阶段挺价意愿偏强,下游对高价接受度有限,压价较为普遍,港口交投氛围一般,上下游多以观望运行为主,实际成交欠缺,短期内价格将延续平稳状态。后期需持续关注港口库存变化及实际成交情况。截至5月14日环渤海八港库存2271.1万吨,日环比增加21.5万吨

2024-05-15 09:37

5月15日鄂尔多斯市场动力暂稳运行。区域内多数矿保持正常生产状态,仍以兑现长协为主,炭供应量较稳。当前冶金、化工等非电终端客户拉运尚可,受市场情绪回落影响,厂及贸易商采购有所减少,部分矿出货转弱,矿区整体销售一般,市场观望情绪渐增,价僵持维稳,少数前期涨幅过快的矿价格小幅下调10元/吨。

2024-05-15 09:32

15日陕西市场动力偏弱运行。陕西地区大部分矿正常生产销售,个别矿因倒面或安检原因短期停产,市场供应基本稳定。近几日榆林区域内市场以震荡为主,拉运排队车辆较上周明显减少,调降矿数量增多,并有个别矿周累计降幅已达40元/吨。今日陕多家大矿组织竞拍,起拍价小幅下调,市场预期偏弱,短期内价或将持续承压。

曹妃甸港动力煤价格指数相关文章

  • 【上海证券报】供需因素主导下大宗能源商品价格“起舞”

    9月13日5500大卡动力价格为881元/吨,9月20日5500大卡动力价格已升至990元/吨据悉,该价格指数采用曹妃甸港区电现货采购平仓价作为样本,按样本采购量加权编制,反映当期市场电现货交易真实成交价格水平 供需因素仍占主导 业内人士认为,国际油价上涨主要受供需关系、美联储加息政策等因素影响 复旦大学中东研究中心研究员邹志强认为,最近欧佩克和俄罗斯延长减产协议,加之冬季将迎来的能源消费高峰期,都使得原油供求基本面收紧,供应相对不足。

  • 供需因素主导下大宗能源商品价格“起舞”

    9月13日5500大卡动力价格为881元/吨,9月20日5500大卡动力价格已升至990元/吨据悉,该价格指数采用曹妃甸港区电现货采购平仓价作为样本,按样本采购量加权编制,反映当期市场电现货交易真实成交价格水平 供需因素仍占主导 业内人士认为,国际油价上涨主要受供需关系、美联储加息政策等因素影响 复旦大学中东研究中心研究员邹志强认为,最近欧佩克和俄罗斯延长减产协议,加之冬季将迎来的能源消费高峰期,都使得原油供求基本面收紧,供应相对不足。

  • 中州期货:我国炼焦进口贸易的可行性分析

    比如,2010年,秦皇岛炭市场网推出的“环渤海动力价格指数(BSPI)”,可以说迈出了我国炭市场化最重要的一步BSPI指数编制方法是以环渤海秦皇岛港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黄骅港作为标的港口,以85家企业包括矿、贸易商、电厂作为样本主体,统计汇总5500大卡标准品的炭价格,最后经过加权计算出均价,每周三对外进行发布 从国外炼焦贸易定价方式来看,国际炭市场已经有较为成熟的指数定价法。

  • Mysteel:5月能源行业市场分析

    动力方面,在下游需求疲软、终端高库存、曹妃甸港口港杂费下调以及出货意愿增加,且整体市场成交量稀少,挺价信心不足下,港口价继续下跌炼焦市场的上行可以说是需求的直接带动此外,五月山西临汾及吕梁地区多个矿因工作面搬迁及井下各种因素导致焦产量缩减,供应层面也对焦形成直接利好喷吹市场偏弱运行,各主流大矿喷吹价格出现不同幅度下调 国际方面,本月国际三大港口炭价格多继续回落截至5月31日,澳大利亚纽卡斯尔港动力价格指数为76美元/吨;理查兹港动力价格指数为53.1美元/吨;欧洲三港动力价格指数为55.8美元/吨。

  • 价格上涨 动力仍有上升动力

    港口方面,根据我的钢铁网数据监测,秦皇岛港库存333万吨,环比减少8万吨曹妃甸港库存201万吨,环比减少9万吨在产地炭资源偏紧、发运港口炭库存偏低、电力和炭消费不断增加等多方面有利因素共振的背景下,主要炭生产企业大幅度提高7月份动力销售价格,促使环渤海地区动力价格和价格指数继今年6月初之后再度出现大幅“跳涨” 海关总署公布的最新数据显示,5月份,中国进口动力(包含烟和次烟,但不包括褐,下同)761万吨,同比增加292万吨,增长62.26%,环比增加50万吨,增长7.03%。

  • 日耗下滑明显 动力供应不足

    港口方面,根据我的钢铁网数据监测,秦皇岛港库存338万吨,环比减少2万吨曹妃甸港库存158万吨,环比增加41万吨下游方面,春节期间虽然企铁路发运量节日性回落,但由于工业用电需求疲软,电厂日耗下滑更为明显,导致北方港口库存出现一定程度的回升季节性规律显示,企发运量以及电厂日耗通常在正月十五前仍将延续低位运行的春节模式 消息面:(1)2月3日,秦皇岛海运炭交易市场发布的环渤海动力价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力的综合平均价格)报收于379元/吨,较前一报告期上涨了5元/吨。

  • 价格下降 动力横盘整理

    港口方面,根据我的钢铁网数据监测,秦皇岛港库存335万吨,持平曹妃甸港库存111万吨,环比减少5万吨下游方面,下游电厂燃消费改善进度缓慢,六大电力集团日均耗量虽然有所回升,但上涨动力明显不足,难以支撑接卸港口炭交易价格持续冲高元旦过后,即将迎来春节长假,受用企业开工率、生产情况的限制,下游炭消费需求依旧难以提振,加之港口炭库存持续上涨,价上行空间不足 消息面:(1)环渤海动力价格指数显示,5500大卡动力综合平均价格报收371元/吨,环比上期下跌1元/吨,比去年同期下降了149元/吨、降幅为28.7%。

  • 市场观望气氛浓厚 动力小幅下降

    港口方面,根据我的钢铁网数据监测,秦皇岛港库存388吨,环比增加32万吨曹妃甸港库存159万吨,环比增加12万吨下游方面,炭运价再度走弱也给炭市场带来阴影,致使市场的观望气氛依然浓厚,抑制了该地区动力价格的反弹港口库存企稳之前,动力期货仍将维持强势;但1月耗大概率步入下行通道,电厂补库后劲不足,动期货上行空间有限 消息面:(1)12月23日,秦皇岛海运炭交易市场发布的环渤海动力价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力的综合平均价格)报收于372元/吨,较前一报告期上涨1元/吨。

  • 现货价格企稳回升 动力市场稳定运行

    港口方面,根据我的钢铁网数据监测,秦皇岛港库存424吨,环比增加4万吨曹妃甸港库存158万吨,环比减少万吨下游方面,从下游电厂的需求来看,目前炭日耗量有小幅增长,六大电厂存可用天数跌到了20天以下,需求能否持续回暖仍待观察 消息面:(1)12月16日,秦皇岛海运炭交易市场发布的环渤海动力价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力的综合平均价格)报收于371元/吨,较前一报告期持平。

  • 现货价格稳定 动力区间震荡

    港口方面,根据我的钢铁网数据监测,秦皇岛港库存492吨,环比增加7万吨曹妃甸港库存173万吨,环比减少6万吨下游方面,大型企联合稳定价,但没有信心提高价尽管近期动力现货价格比较坚挺,但是市场走货情况一般,销售压力有增无减未来影响我国的冷空气势力将减弱,下游需求将重归疲态 消息面:(1)12月9日,秦皇岛海运炭交易市场发布的环渤海动力价格指数报收于371元/吨,较前一报告期下降了1元/吨。

点击加载更多