快讯播报
澳煤价格走势图快讯
- 2024-05-11 10:26
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5月11日国际动力煤市场稳中偏强运行。受亚洲高温天气影响，部分东南亚国家增加煤炭采购，叠加外矿对后市预期较高，报价有小幅上调态势，当前印尼Q3800FOB报价在59-60美金/吨，澳煤Q5500FOB报价91-92美金/吨；目前国内电厂拿货量尚未明显增加，而海运费仍然高位运行，成本限制下进口贸易商拿货较为谨慎。预计进口市场仍将偏强运行，持续关注外矿报价及电厂拿货情况。
- 2024-05-09 14:22
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据澳大利亚格拉斯通港口公司最新数据显示，2024年4月格拉斯通港口出口煤炭447.5万吨，环比下降20.12%，同比下降8.66%。其中，向日本出口量123.45万吨，占总出口量27.59%；向印度出口量95.32万吨，占总出口量21.3%。
- 2024-05-07 11:12
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5月7日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为550元/吨，较北港同热值煤种高5元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为652元/吨，较北港同等热值煤种高7元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为860元/吨，较北港同热值煤种高25元/吨。目前外矿报价持续坚挺，进口煤价格较节前整体上调，价格优势渐弱。预计短期内进口煤价或将继续稳中偏强运行。
- 2024-05-06 14:10
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据嘉能可(Glencore)最新季度报告显示，2024年一季度该公司煤炭产量2660万吨，环比下降10.44%，同比下降1.12%；其中，澳大利亚动力煤产量1510万吨，环比下降5.63%，同比增长4.86%。
- 2024-04-30 14:15
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4月30日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为545元/吨，较北港同热值煤种高5元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为660元/吨，较北港同等热值煤种高20元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为840元/吨，较北港同热值煤种高10元/吨。现内贸煤价稳中有涨，节前挺价情绪较浓；国际需求表现较好，外盘报价坚挺，电厂投标价随之上调。短期进口煤价或稳中偏强。
- 2024-04-29 13:51
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据兖煤澳大利亚有限公司（YANCOAL）最新季度报告显示，2024年一季度该公司原煤产量1400万吨，环比下降23%，同比增长25%；煤炭销量830万吨，环比下降17.82%，同比增长40.68%。
- 2024-04-28 14:12
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据澳大利亚纽卡斯尔港（Port of Newcastle）官方数据显示，2024年3月纽斯卡尔港口煤炭总运量1216.6万吨，环比增长10.76%，同比增长5.84%。1-3月份纽斯卡尔港口总运量累计3621.9万吨，同比增长13.77%。
- 2024-04-23 14:44
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4月23日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨，较北港同热值煤种低1元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为650元/吨，较北港同等热值煤种高20元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为850元/吨，较北港同热值煤种高25元/吨。内贸煤价小幅回落，进口煤在成本支撑下，价格上浮后优势减弱。后续将继续关注内贸价格走势及外矿报价。
- 2024-04-23 10:49
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据澳大利亚怀特黑文煤炭公司（WHC）最新季度报告显示，2024年第一季度该公司煤炭产量436.8万吨，环比下降13.11%，同比增长2.34%；煤炭销量383.3万吨，环比下降19.15%，同比下降7.33%。
- 2024-04-11 09:48
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4月11日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为515元/吨，比北港同热值煤种低8.5元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为628元/吨，比北港同热值煤种高8元/吨；进口澳煤5500电厂最低投标价为828元/吨，比北港同热值煤种低13元/吨。
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煤炭价格上涨，对氧化铝行业企业最大影响在于用煤及用气成本增加，其次为焦炉煤气外购稳定性下降除了国产煤炭供给偏紧及价格上涨之外，中国对澳大利亚煤炭实施进口限制也在一定程度上加重氧化铝生产企业用煤紧张局面 图3国内主流地区动力煤价格走势图 数据来源：Mysteel 图4国内主流地区炼焦煤价格走势图 数据来源：Mysteel 目前烧碱及煤炭这两类原材料价格仍在不断上涨，导致氧化铝生产企业成本压力持续累积，若在卖方占据主导地位情况下，成本压力将不断向下游传导，氧化铝成本压力将进一步显性化。
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有部分每种已经跌至成本线附近，矿方的抵抗越来越强当前澳洲（CV5500）FOB价格为43-45美元/吨，月环比下降10美元/吨左右，印尼（CV3800）FOB价格为26-27美元/吨左右，月环比下降6美元/吨左右随着国外煤价走低，内外贸煤价差较前期有所缩窄，进口煤价差优势减小，也致使终端和贸易商减少进口煤采购其中原因之一 图1：国际动力煤进口价格走势图单位：（日）美元/吨 三、国内港口库存及价格 截止4月29日环渤海港口整体库存2536.3万吨，环比下降43.7万吨。
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加之受国际疫情影响蔓延，市场采购需求减少，成交缩减，国际船运价也在下行，目前现印尼（CV3800）主流报价FOB31.5-32美元/吨，澳煤5500大卡FOB报价52-53美元/吨随着国内疫情逐步得到控制，国内煤供应恢复至往年同期水平，但国内复工复产进度缓慢，南方市场需求偏低，前期由于紧缺导致进口煤需求，后续或将有所回落 图1：国际动力煤进口价格走势图单位：（日）美元/吨 三、国内港口库存及价格 随着产地煤矿基本恢复正常水平，供给产量明显提升，北港调入维持良好的状态，而铁发运大秦线煤炭发运量已经恢复至110万吨左右的中高位水平，加之下游需求不及预期，在供需格局失衡下，港口预到和锚地船舶量偏少，加之煤炭消费淡季临近，使得煤炭调出量低位徘徊。
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Mysteel：煤矿安全检查开启 12月煤炭市场需求或将偏好
现印尼煤3800大卡FOB报价32.5-33.5美元/吨，澳煤5500大卡FOB报价50-51美元/吨进口煤炭作为国内煤炭的补充，以其价格的竞争优势在国内市场占有一席之地但随着国内煤炭供应趋于宽松，进口煤内外价差优势对国内市场的冲击加大 图1：国际动力煤进口价格走势图单位：（日）美元/吨 三、国内港口库存 数据显示大秦线2019年10月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3664万吨，同比增长5.80%。
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而国内煤价持续走低影响，整体成交量有限，但目前国际市场需求尚可，外矿货盘不多，报价相对坚挺，现印尼（CV3800）小船FOB35-35.5美元/吨左右，澳洲（CV5500）FOB价52-52.5美元/吨左右目前广州港、福州港都有通知限制进口煤，实际进口煤价格仍比国内煤价占优若后续随着国内煤炭价格持续走低，这样优势会逐步消失 图1：国际动力煤进口价格走势图单位：（日）美元/吨 三、国内港口库存 10月份大秦线秋季集中修提前结束，运力迅速恢复120万吨以上，港口调入量高位运行，推动秦皇岛港口存煤持续向上攀升。
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此外，五月山西临汾及吕梁地区多个煤矿因工作面搬迁及井下各种因素导致焦煤产量缩减，供应层面也对焦煤形成直接利好 图4：山西吕梁主焦煤和澳洲主焦煤价格走势图 注：参考指标A9.5S0.6V21G85Y17；价格类型分别为：车板含税价和京唐港提货价 来源：钢联数据 5月国内主要进口焦煤港口库存较上月小幅增加。
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各品种炼焦煤价格指数如下：低硫（S0.6）主焦煤1625.6（-），中硫（S1.3）主焦煤1250.0（-），高硫（S2.0）主焦煤1083.3（-），高硫（S1.8）肥煤1165.0（-），1/3焦煤（S1.2）1265.0（-），瘦煤（S0.4）1295.0（-），气煤（S0.8）1170.0（-） 图1：国内主流地区焦煤价格走势图 *数据来源：Mysteel煤焦事业部 五月进口澳煤通关情况未有明显改善，市场参与者情绪一般，实际成交虽较四月有所提升但整体依旧呈持稳偏弱态势。
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现印尼（CV3800）大船型报价FOB38.5-39美金，澳煤（CV5500）报价FOB58美元 图1：国际动力煤价格走势图单位：（日）美元/吨 三、国内港口库存及价格情况 北方港贸易商纷纷开始下调报价，较前段时间下降10元/吨，加上产地价格不断下调，港口市场煤价继续下跌及堆煤自然，挺价信心明显不足，下游询货寥寥无几，港口出货困难，锚地船只数量较少，总体市场成交冷淡，现（CV5500）主流报价600-605元/吨左右，个别报价均以跌破600元。
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图4：山西吕梁主焦煤和澳洲主焦煤价格走势图 注：参考指标A9.5S0.6V21G85Y17；价格类型分别为：车板含税价和京唐港提货价 来源：钢联数据 4月国内主要进口焦煤港口库存较上月小幅减少。
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截至3月29日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数为85.1美元/吨；理查兹港动力煤价格指数为55.2美元/吨；欧洲三港动力煤价格指数为62.3美元/吨 图2：国际三大港口动力煤价格指数走势图 来源：钢联数据 3月正值榆林矿难和内蒙非煤矿安全事故安全大检查，产地煤矿复工不及预期，加之恰逢处于两会期间，受此影响煤炭供给出现短暂偏紧。
