5500大卡动力煤价格指数

新集能源：预计第四季度国内煤炭供需将延续紧平衡的基本局面

新集能源还介绍了公司长协售价定价模式，电煤5000卡月度出矿价格=国家发改委确定电煤基准价675元/吨+[（上月最后一期全国煤炭交易中心价格指数NCEI+上月最后一期环渤海动力煤价格指数BSPI+上月最后一期CCTD秦皇岛综合5500大卡交易价格)/3-675]/2长协煤基准为5000卡/克，实际结算以实际发运热值为准前三季度长协煤占比85%左右 公司资源储量及未来产业发展规划方面，新集能源称，根据《国家发展改革委关于淮南新集矿区总体规划的批复》（发改能源[2005]2633号），公司矿区总面积约1,092平方公里，含煤面积684平方公里，资源储量101.6亿吨，资源储量约占安徽省四大煤炭企业总资源量的40%。

【上海证券报】供需因素主导下大宗能源商品价格“起舞”

9月13日5500大卡动力煤价格为881元/吨，9月20日5500大卡动力煤价格已升至990元/吨据悉，该价格指数采用曹妃甸港区电煤现货采购平仓价作为样本，按样本采购量加权编制，反映当期市场电煤现货交易真实成交价格水平 供需因素仍占主导 业内人士认为，国际油价上涨主要受供需关系、美联储加息政策等因素影响 复旦大学中东研究中心研究员邹志强认为，最近欧佩克和俄罗斯延长减产协议，加之冬季将迎来的能源消费高峰期，都使得原油供求基本面收紧，供应相对不足。

供需因素主导下大宗能源商品价格“起舞”

9月13日5500大卡动力煤价格为881元/吨，9月20日5500大卡动力煤价格已升至990元/吨据悉，该价格指数采用曹妃甸港区电煤现货采购平仓价作为样本，按样本采购量加权编制，反映当期市场电煤现货交易真实成交价格水平 供需因素仍占主导 业内人士认为，国际油价上涨主要受供需关系、美联储加息政策等因素影响 复旦大学中东研究中心研究员邹志强认为，最近欧佩克和俄罗斯延长减产协议，加之冬季将迎来的能源消费高峰期，都使得原油供求基本面收紧，供应相对不足。

中州期货：我国炼焦煤进口贸易的可行性分析

比如，2010年，秦皇岛煤炭市场网推出的“环渤海动力煤价格指数（BSPI）”，可以说迈出了我国煤炭市场化最重要的一步BSPI指数编制方法是以环渤海秦皇岛港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黄骅港作为标的港口，以85家企业包括煤矿、贸易商、电厂作为样本主体，统计汇总5500大卡标准品的煤炭价格，最后经过加权计算出均价，每周三对外进行发布 从国外炼焦煤贸易定价方式来看，国际煤炭市场已经有较为成熟的指数定价法。

全国煤炭交易中心：做好2023年电煤中长期合同签订履约相关工作

对于在车板、到厂等环节销售的煤炭，扣除流通环节合理费用后，折算的出矿价、港口价也应在合理区间内煤炭企业不得通过不合理提高物流费用或不合理收取其它费用等方式，变相提高煤炭销售价格 1.基准价,下水煤合同基准价按5500大卡动力煤675元/吨执行 2.浮动价,实行月度调整,当月浮动价按全国煤炭交易中心综合价格指数、环渤海动力煤综合价格指数、CCTD秦皇岛动力煤综合交易价格指数综合确定。

关于做好陕西省2022年煤炭中长期合同监管工作的通知

对双方协商能够达成一致意见的，按双方商定的意见执行；如双方不能达成一致意见，按“基准价+浮动价”价格机制执行： 基准价，下水煤合同基准价按5500大卡动力煤675元/吨执行；非下水煤合同基准价按下水煤基准价扣除运杂费后的坑口价格确定 浮动价，实行月度调整，当月浮动价按有关煤炭市场价格指数综合确定暂采用全国煤炭交易中心综合价格指数、环渤海动力煤价格指数、CCTD秦皇岛动力煤综合交易价格指数3个指数，选取每月最后一期价格，按同等权重确定指数综合价格。

多地限电的背后：煤炭价格为什么创新高？

“需求方面，今年1月-8月份电力增长特别快，对煤炭需求大幅度上涨供给方面，出于环保等因素，开采有所下降，再加上全球范围内，油气等大宗商品都在上涨，一定程度上也助推了煤炭价格的走高” 林伯强同时强调，动力煤中国基本已经实现自给自足，但在供需紧平衡的时候，进口有一点波动，对价格也会有影响，但中国进口煤所占比例已经很小 中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室近日发布的第35期《CECI指数分析周报》显示，截至9月23日，5500大卡、5000大卡离岸综合价为1210.44元/吨和894.08元/吨，分别比8月份月度综合价上涨157.44元/吨和65.08元/吨。

煤价涨跌两难，“七一”前港口煤市震荡偏强运行

各家行业价格指数停发已有10天目前，北方港口5500大卡市场动力煤报价925元/吨，发热量5000大卡市场动力煤报价820-830元/吨，这个价格持续多天 港口方面，安监形势趋严，供应难有明显增量，市场趋势向好；但政策风险仍在，煤价继续上涨难度不小目前，贸易商经营下水煤出现倒挂，发运减量；受成本支撑，报价高位南方降雨频繁，日耗出现小幅回落，缓慢累库，可用天数略有回升；下游依靠长协煤，增加采购进口煤，对市场煤还盘压价较低，买卖双方分歧不小，成交僵持。

动力煤关注产运销增量释放

3月以来，动力煤期现货市场再现淡季上涨行情截至5月中旬，秦皇岛港5500大卡市场煤价格自低点571元/吨累计上涨385元/吨至956元/吨，涨幅达67.4%；动力煤期货主力合约也自低位601.8元/吨一度上涨至943.8元/吨，涨幅达56.8% 动力煤期现货价格上涨发生在疫情后经济复苏的全球大宗商品上行周期5月11日起各类现货价格指数相继暂停发布，5月12日国常会上李克强总理特别表达了对“大宗商品价格过快上涨及其连带影响”的关切，动力煤期货价格也连续回落，政策调控预期已有效抑制了市场投机情绪和价格水分。

4月份大宗商品价格指数“12连涨”，谨防冲高回落风险

4月份动力煤价格整体走势坚挺受矿难事故影响，主产地安全检查力度趋严，叠加环保检查及超能力生产专项检查，国内动力煤供应难有增量空间；下游建材、化工用户用煤需求旺盛，对坑口煤价形成强力支撑截至4月28日，鄂尔多斯5500大卡动力煤坑口价格指数570元/吨，较3月同期涨105元/吨进入5月份，电厂为迎峰度夏，多有打高库存需求，届时煤价或将再度走高后市持续关注“增产保供”落实情况，电厂补库进程，水电改善程度及国外疫情发展。